Q347F-900LBC
DIDTEK
TRBV-FTBV-057
| штат: | |
|---|---|
| Количество: | |
| Детали продукта |
Шаровой кран с двойной блокировкой и выпуском SPE ✖️ DPE (DBB) с цапфой типа B представляет собой решение для изоляции трубопровода элитного класса, разработанное для критически важных систем транспортировки нефти и газа, где нулевая утечка и максимальная эксплуатационная безопасность являются обязательными. Обладая прочной конструкцией, установленной на цапфе, этот клапан уникальным образом сочетает в себе конфигурации седел В седле SPE используется давление линии, чтобы прижать седло к шару (обеспечивая саморазгружающуюся полость защиты от избыточного давления), тогда как седло DPE использует давление как линии, так и полости корпуса для обеспечения двунаправленного уплотнения. В сочетании с промежуточным сливным (дренажным) отверстием этот клапан обеспечивает настоящую функциональность двойной блокировки и стравливания, позволяя операторам проверять целостность уплотнения и безопасно стравливать скопившееся давление. SPE (одиночный поршневой эффект) и DPE (двойной поршневой эффект) (Тип B).

Параметры продукта |
| Имя параметра | Параметр |
| Диапазон размеров | 12 дюймов х 10 дюймов |
| Диапазон давления | 1500 фунтов |
| Материал | А105Н |
| Тюлень | Мягкое сиденье: SS316+графит |
| Температурный диапазон | -29°К~95°К |
| Дизайн в соответствии | API 6D |
| Лицом к лицу | АСМЭ Б16.10 |
| Концевые фланцы | АСМЭ Б16.5 |
| Тип торцевого соединения | РТЖ |
| Пожарная безопасность | API 607 |
| Проверка и испытание | API 598 |
| Работать | Червячная передача |
| Тип кузова | Разделенное тело |
| Тип клапана | Цапфовый шаровой клапан |
| Подходящая среда | Вода, пар, масло и некоторые агрессивные жидкости |
Описание конструкции
Конфигурация гибридного седла SPE/DPE (тип B): седло выше по потоку обычно действует с эффектом одиночного поршня (самосбрасывание давления в полости), тогда как седло после седла действует с эффектом двойного поршня, обеспечивая дополнительный уровень безопасности дублированной изоляции.
Настоящая двойная блокировка и слив (DBB): одновременно изолирует поток как от впускного, так и от выпускного концов, когда шар закрыт, позволяя безопасно стравливать или дренировать полость корпуса через испытательный клапан.
Автоматический сброс давления в полости (функция SPE): Предотвращает опасное избыточное давление внутри полости корпуса из-за теплового расширения захваченной жидкости, обеспечивая эксплуатационную безопасность.
Жесткость, установленная на цапфе: конструкция с фиксированным шаром выдерживает большие нагрузки на трубопровод и высокие перепады давления с минимальным рабочим крутящим моментом.
Параметры |
| Бренд | ДИДТЕК |
| Структура | Цапфа Шар |
| Материал | Углеродистая сталь |
| Тип | Кованый шаровой кран |
| Тест | 100% количество проверено перед поставкой |
| Гарантия | 18 месяцев после поставки и 12 месяцев после установки |
| Доставка | 15 - 60 дней |
| Образец | Образец доступен Didtek Valve |
| Цвет | Запрос клиента |
| Упаковка | Фанерный чехол |
| минимальный заказ | 1 комплект |
| Сертификат | API6D, CE, UKCA, ISO9001, TS, EAC, ISO15848, TA-LUFT, API607, API6FA и т. д. |
| Место происхождения | Чжэцзян, Китай (материк) |
| Детали доставки | Отправлено через 15-30 дней после оплаты. |
| Port | Шанхай или Нинбо |
| Условия оплаты | Л/К, Д/А, Д/П, Т/Т, западное соединение |
Применение и функции |
SPE ✖️ Шаровые краны с цапфой с двойным блоком DPE типа B широко используются в сложных условиях благодаря превосходным свойствам материала:
Трубопроводы для транспортировки нефти и газа на большие расстояния: магистральные изоляционные станции, требующие проверенных возможностей DBB с нулевой утечкой.
Терминальные станции хранения и учета: изоляционные коллекторы резервуарного парка и узлы коммерческого учета.
Морские добывающие платформы: критически важные линии по переработке газа и сырой нефти.